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Forêt du Nord

La saison d'été en sport automobile ne dure que six mois en Russie, notamment de lai jusqu'à octobre. Il y a quelques années les premières courses d'hiver on été organisés dans notre pays, ayant pour but d'écarter ls limites temporelles des événements sportifs. La baja "Forêt du Nord" était une de ces courses.

Il y a 20-30 ans, le rallye classique des "Nuits blanches" traversait les mêmes endroits où maintenant les étapes de la "Fùrêt du Nord" sont organisés. On a utilisé pour le parcours de la "Forêt du Nord" quelques secteurs des parcours de rallyes qu'on a réuni en forme d'un cercle. Cela a permis de créer un parcours unique où les secteurs spéciaux sont alternés par le terrain coupé ce qui permet de tester les caractéristiques des autos de course.

Depuis 2003 la «Forêt du Nord» ouvre la saison sportive pour les racers russes. La course est vite devenue très populaire en Russie ; les meilleurs pilotes du pays y prennent traditionnellement le départ.
Le niveau très haut d'organisation de la «Forêt du Nord» a largement contribué à ce succés aussi que des facteurs naturels.

Un des points les plus importants est la date de la course. A la fin de février le jour s'allonge déjà et les froids sont d'habitude tempérés. Bien sûr, les exceptions ont parfois lieu – par exemple, en 2007 il fallait prendre le départ à – 30°C environ mais normalement la température est au niveau plus agréable de près de – 10°С.

Un autre point important est le climat de l'endroit où la course est organisée. Même pendant les hivers peu neigeux il tombe assez de neige là-bas. Même plus qu'assez, selon les organisateurs de la course, car d'habitude il faut envoyer le matériel spécial au mois de décembre pour avoir le temps de préparer le parcours. La neige abondante détermine le caractère de la course - le microrelief de parcours est caché par une couche de glace et de neige piétinée. Une chape pareille permet d'aller presqu'aussi vite que sur l'asphalte mais il faut se rendre compte que la neige se transforme très vite en glace.


   
   
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